我要去哪董事长周林：差旅管理2.0时代来临

5月20日，北京首都机场朗豪酒店，国家部委、世界500强等各企业高管、媒体领袖、专家学者齐聚由劲旅网、劲旅咨询、旅游中国会主办的2016中国商务旅行创新发展大会，共探我国商旅管理行业的创新、发展及变革。

我要去哪（517Na，股票代码：834132，旗下网站517Na旅行网：www.517na.com，是中国领先的机票交易平台、领先的在线旅游交易平台，领先的企业差旅服务云平台）作为白金赞助商携旗下差旅管理品牌“差旅壹号”参加了本次大会。在会上，我要去哪(517Na)董事长兼CEO周林表示，2016年国内差旅行业发生了不少大事，给行业带来了不小的机遇和挑战。

首先就是机票市场出现了不小的变动。先是航空公司下发《关于优化中国境内分销渠道结构的通知》，不允许航空公司的授权代理人和非授权代理在OTA销售机票；民航局下发《关于国内航空旅客运输销售代理手续费有关问题的通知》，要求代理费按张收取，不再按比例支付代理费；此外，航空公司代理合同重新签订，要求具有满足以下要求的代理人才有资格签订合同：代理人需要有旅行社、自营销售网站、固定企业客户、呼叫中心等自有销售渠道。“航空公司在优化分销渠道，你有自己的客户，能服务好自己的客户，这是有效的渠道。在这种情况下，原有OTA的电商模式可能会受到比较多的质疑。我认为，航空公司给大家提了一个要求，那就是我们应该有自己的客户。”周林说道。

不过新的挑战也会带来新的机遇，我要去哪(517Na)周林认为目前国内的差旅服务市场仍然是一个未开发的巨大金矿。“中国有1000万企业，1000万企业有3.5亿从业人员。这是一个万亿的巨大金矿。”他表示，差旅管理行业的出现完全符合现代化企业管理的需求。

“现在企业的员工出差，仅从报销层面来讲，员工觉得时间长程序多，企业也觉得各种实体票据十分麻烦，而且对外勤员工的实际动向也无法把握，所以这就出现了我们差旅管理企业的机会。”周林说。

商旅管理公司（TMC）是指为企业提供专业商旅管理服务的公司。企业在TMC的协助下，对商旅活动进行整体规划、全面执行监控，优化商旅管理流程与政策，整体采购资源，从而在不影响业务开展和出行体验的前提下，降低商旅成本并提高出行效率。

企业为降低商旅成本并提高出行效率，必须要对公司商务出行做出系统的、结构化的调整。而传统的旅行社采购模式，因为其零散、随机、难以追溯的特点，使企业的商旅管理往往处于较为混乱的情况，监控难、审批难、报销难等现实状况，加大了企业的商旅成本。因此拥有更强整合能力、更强综合服务能力的专业商旅管理公司应运而生。

我要去哪(517Na)周林认为，现在的差旅管理已经进入了2.0时代。“不光是我们的客户需求在改变，航空公司态度的转变也促使我们服务升级。从航空公司今年发布的各类文件就可以看出，他们也在推动我们进行商业模式的更新换代，更加注重服务客户。”

周林表示，差旅管理2.0时代的首要特征就是用户体验驱动。“首先要服务好企业员工，要把出差员工的用户体验做到极致，因为员工是企业最大的资产。员工的差旅满意度提升了，愿意出差跑业务了。服务好企业主，给企业提供有价值的产品和服务，差旅成本变得更低更透明化。”

2.0时代还是技术驱动的时代。“因为只有技术能真正的提高效率，能降低成本，优化流程。没有技术驱动，收取的服务费无法覆盖成本。以前更多的是注重销售渠道，现在没有技术支持是不行的。”周林指出，现在的差旅管理正在向移动化、云服务化和开放平台化发展，由于移动端的快速发展，人们的生活习惯都已经发生了改变，特别是作为消费主力军的年青一代，差旅管理也必须要跟上时代的步伐。

2.0时代也是个供应链开放合作的时代。“企业的需求多种多样，不仅仅限于机票和酒店，而这些供应链需要专业公司提供，所以我们要将这些供应链整合，提供一个大家开放合作的机会，让企业自主选择自己需要的产品。”周林说。

此外，周林认为这也是个打通融资渠道、提升融资能力的时代。“企业需要资金，但自身的信用不够，想要投资的也不敢随便评定企业的风险等级，这就需要与第三方进行合作。如果将整个资金的使用建立一个闭环，把整个资金的收款也建立一个闭环，对整个风险要能够定级、能够定价，并且对风险能够管理，如果我们能达到这种状态的话，那其实外面的钱都可以很顺利的融进来，融给这些中小企业和TMC。”

我要去哪(517Na，股票代码：834132，旗下网站：www.517na.com)周林还表示，“差旅壹号”是联合行业中有优质资源的第三方来打造平台，建立闭环，只是做平台商而不是自营。“我们主要解决的是技术上的问题，并收取相应的系统服务费。”（中国商网报道）